Gouttière et problème de corrosion

Pour optimiser leur efficacité, il est important de protéger les gouttières des feuilles et des débris, du gel ou encore de la corrosion. Comment ? Retour sur les gouttières et les problèmes de corrosion.

Qu’est-ce que la corrosion ?

La corrosion est une altération d’une matière métallique qui peut aller jusqu’à sa destruction par effritement. La corrosion altère le matériau par un procédé chimique ; procédé qui peut ainsi durer plusieurs mois.

On dit que la corrosion est fonction de la matière : pour qu’il y ait corrosion, tout dépend du matériau de la gouttière utilisé et de son environnement. Si la gouttière est en contact avec une matière corrosive, il peut y avoir corrosion. L’eau a un fort pouvoir corrosif sur les matières et les aciers non inoxydables. Ceci est dû notamment à la présence de sels minéraux dans sa composition.

Comment éviter la corrosion des gouttières : quel matériau choisir ?

Avant de procéder à l’installation de vos nouvelles gouttières, il est important de savoir qu’il existe des matériaux de gouttières particulièrement résistants à la corrosion. Si vous souhaitez protéger vos gouttières de la corrosion, il est ainsi conseillé de préférer :

A noter : la forte proximité d’une gouttière en zinc et d’une gouttière en cuivre peut développer ce phénomène de corrosion (au contact de l’eau entre les deux matières).

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Existe-t-il des traitements curatifs ?

Malheureusement, il n’existe aucun traitement pouvant revenir sur les dégâts causés par la corrosion. Une gouttière attaquée par la corrosion doit soit être remplacée soit être réparée. Aucun produit ne pourra la soigner.

Au mieux, il peut être possible de procéder au nettoyage de la gouttière pour en enlever toutes les traces de corrosion puis appliquer un produit dit phosphatant, ou encore procéder à un sablage léger de la gouttière. Dans tous les cas, que vous souhaitiez procéder au nettoyage de la gouttière ou à son remplacement, vous devrez faire appel à un professionnel.

        
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GOUTTIÈRE ET PROBLÈME DE CORROSION
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